Làm thế nào để lắp ráp một máy nén khí điện
Một máy nén khí đơn giản, mà bạn có thể thực hiện công việc sơn hoặc bơm lốp xe, có thể được thực hiện bằng tay của bạn từ vật liệu phế liệu. Một máy nén tự chế sẽ làm việc không tồi tệ hơn so với các nhà máy sản xuất của nó, và chi phí sản xuất của nó sẽ được tối thiểu.
Nội dung
Nâng cấp tự động nén
Bạn có thể làm một máy nén mini để kết nối một khẩu súng phun hoặc airbrush từ một máy bơm ô tô, đã cải thiện nó một chút. Hiện đại hóa máy nén sẽ tăng sức mạnh (hiệu suất) và sẽ bao gồm trong việc thích ứng với điện áp 220 V (thay vì 12 V), kết nối thiết bị với người nhận và cài đặt tự động hóa.
Thích ứng của thiết bị cho điện áp 220 V
Để kết nối máy bơm với mạng 220 V, bạn cần phải tìm bất kỳ bộ cấp nguồn (PSU), đầu ra trong đó sẽ là 12 V và phù hợp với cường độ dòng điện của thiết bị.
Bạn có thể tìm hiểu giá trị của thiết bị hiện đang được tiêu thụ bởi thiết bị, nếu bạn nhìn vào biển tên của thiết bị. Trong trường hợp này, nguồn điện từ máy tính (xem hình trên) về dòng điện và điện áp sẽ khá đủ.
Vì vậy, nếu bạn cắm dây nguồn vào nguồn điện của PC và bật nó lên, không có gì xảy ra. Điều này là do thực tế là PSU sẽ không bật cho đến khi nó nhận được tín hiệu từ máy tính. Để mô phỏng sự bao gồm của PC, trên đầu nối ra khỏi PSU, bạn cần chèn jumper. Nó sẽ là cần thiết để tìm thấy trong số nhiều dây dẫn một dây màu xanh lá cây, và màu đen thứ hai, như thể hiện trong hình dưới đây.
Những dây này có thể được cắt và xoắn, nhưng tốt hơn là ngắn chúng với một jumper.
Hơn nữa, nó là cần thiết để tìm thấy ở đầu ra của việc cung cấp điện 2 dây nhiều hơn: một màu vàng, nó sẽ là "+", và một màu đen với cực "-". Bạn có thể lấy bất kỳ dây nào của những màu này từ bất kỳ bó dây dẫn nào.
Vì autopump có thuốc lá nhẹ hơn cắmsau đó nó có thể được cắt đứt và kết nối thiết bị với các dây màu thích hợp từ nguồn điện.
Nhưng sẽ tốt hơn nếu bạn mua một điếu thuốc lá nhẹ hơn và kết nối nó với nguồn điện, và sau đó kết nối thiết bị với một phích cắm tiêu chuẩn.
Từ bật lửa thuốc lá có 3 dây: màu đỏ - “+”, đen - “-” và màu vàng - “+”, được thiết kế để kết nối đèn LED. Kết nối dây dẫn với bật lửa thuốc lá, quan sát cực (xem ảnh bên dưới).
Nếu bạn cắm phích cắm từ thiết bị vào bật lửa thuốc lá, bạn sẽ nhận được một máy nén khí 220 V không khí có thể không chỉ phồng lên lốp xe, mà còn làm việc với một chiếc airbrush.
Kết nối các yếu tố bổ sung
Để kết nối thiết bị với máy thu, cần thiết phải lắp ráp cấu trúc được hiển thị trong sơ đồ dưới đây.
Các yếu tố sau đây là một phần của sự ràng buộc này.
- Crosscó tất cả các lối ra với BP1 / 2. Đánh dấu có nghĩa là: “BP” - sợi trong, “1/2” - đường kính ren theo inch.
- Tee, có tất cả các lối ra với NR1 / 2 ("NR" - chủ đề bên ngoài).
- Van với số lượng 2 chiếc. (BP1 / 2 - BP1 / 2). Được thiết kế để chặn chuyển động của không khí theo cả hai hướng.Đánh dấu kép có nghĩa là có một sợi bên trong ở cả hai bên của van.
- Van kiểm tra. Được thiết kế để truyền không khí theo một hướng. Bạn có thể cài đặt một van lò xo đơn giản BP1 / 2 - BP1 / 2. Nếu bạn có kế hoạch làm việc với áp lực 6-7 bar, thì bạn phải chọn một van kiểm tra không có bộ phận bằng nhựa.
- Núm vú thẳng, là bộ điều hợp có 2 luồng ngoài (HP1 / 2).
- Núm vú chuyển tiếp NR1 / 2 - NR1 / 4. Cho phép bạn chuyển đổi từ một đường kính sợi ngoài sang đường kính khác.
- Cáp mở rộng (60 mm) HP1 / 2 - HP1 / 2. Đây là núm vú giống nhau, chỉ thẳng thôi. Đó là, sợi ở cả hai đầu của nó có cùng đường kính.
- Chuyển đổi khớp nối. Nó là một bộ chuyển đổi từ sợi bên trong của một đường kính đến sợi trong với nhau. Trong trường hợp này, từ BP1 / 2 đến BP1 / 8.
- Teecó tất cả các cửa hàng đã được ren với HP1 / 8.
- Khớp nối thẳng BP1 / 8 - BP1 / 8. Nó có 2 chủ đề nội bộ giống hệt nhau.
- Bộ điều hợp ống HP1 / 8.
- Bộ điều chỉnh áp suất (công tắc áp suất) với bộ phân tách dầu nước. Công tắc áp suất cho phép bạn duy trì áp suất không khí trong máy thu không thấp hơn mức tối thiểu và không cao hơn mức tối đa cho phép.Bạn cũng có thể lắp đặt máy hút ẩm nếu thiết bị sẽ được sử dụng làm bơm cho lạm phát lốp xe. Khi sử dụng thiết bị sơn để lắp đặt thiết bị tách ẩm là điều kiện tiên quyết.
Đề án liên kết trên bao gồm 2 phụ kiện đầu ra: đầu tiên cho đầu ra không khí vào súng phun (airbrush), và thứ hai - cho lạm phát lốp.
- Núm vú chuyển tiếp NR1 / 4 - NR1 / 8.
- Núm (НР1 / 4 - ВР1 / 8), là một bộ chuyển đổi từ đường kính lớn hơn của sợi ngoài đến đường kính nhỏ hơn của sợi bên trong.
- Áp kế. Các thiết bị này cho phép bạn theo dõi trực quan mức độ áp suất không khí trong máy thu và dòng chảy vào dòng.
Khi lắp ráp tất cả các yếu tố bạn cần sử dụng keo bịt kínVí dụ, fum-tape. Đồng hồ đo áp suất có thể được kết nối thông qua cắt ống áp lực cao. Cuối cùng nên được thắt chặt trên bộ điều hợp và sửa chữa với kẹp.
Đồng hồ đo có thể được vặn trực tiếp vào sợi chỉ, mà không cần sử dụng ống, nếu bạn không muốn hiển thị chúng trên bảng mặt trước của thiết bị.
Cách đóng đai máy nén được lắp ráp theo sơ đồ giống như được hiển thị trong hình dưới đây.
Người nhận cho autocompressor có thể được làm bằng một ống kim loại có đường kính lớn, hàn trên cả hai mặt, bình chữa cháy hoặc một bình gas. Nếu máy nén được cho là chỉ hoạt động với một chiếc airbrush, thì một chiếc bánh xe không săm thông thường từ một chiếc xe hơi có thể phục vụ như một máy thu.
Điều quan trọng! Khi lắp ráp bể cho người nhận, người ta phải tính đến thực tế là autopump có thể hoạt động không quá 10 phút. liên tục. Theo đó, thể tích của máy thu phải nhỏ (khoảng 20 lít) sao cho thiết bị có thể nâng áp suất không khí lên mức yêu cầu trước khi hết 10 phút.
Một phiên bản đơn giản của đơn vị bình chữa cháy / bình gas
Nó là khá đơn giản để làm cho một máy nén với bàn tay của riêng bạn sử dụng như một bể chứa cho không khí của một bình chữa cháy hoặc một xi lanh khí. Ví dụ, đơn vị máy nén chính nó, nếu bạn muốn tạo ra một đơn vị mạnh mẽ, bạn có thể lấy từ máy nén zilovsky. Nhưng trước tiên, nó cần một chút tinh tế.
- Khoan một lỗ trên tường của máy nén qua đó sẽ đổ dầu vào thùng. Cách bạn làm điều đó không quan trọng. Điều chính là nó nằm bên dưới trục của trục khuỷu khoảng 10 mm. Trong lỗ này, sợi M8 được cắt theo phích cắm.
- Một phụ kiện được kết nối với nắp bao gồm ổ đỡ phía sau. Một ống chống dầu được đặt trên nó, mà sẽ được kết nối với hệ thống bôi trơn dưới dạng một bể mở rộng (bạn có thể lấy một chiếc xe tăng cho chất lỏng phanh từ một chiếc xe hơi) được lắp đặt ở mức xi-lanh.
- Để cho phép dầu dư thừa đi vào bể mở rộng trong khi vận hành thiết bị, tháo van (7) Dòng dầu (xem hình bên dưới), nằm dưới nắp ổ đỡ.
- Tiếp theo, khoan lỗ trên các thanh và lớp lót kết nối, như trong hình dưới đây.
Khoan 2 lỗ trên mỗi thanh nối (lắp ráp, có chèn) và 1 lỗ trong mỗi nắp thanh nối.
Khi thiết bị đang hoạt động, dầu trong thùng sẽ chảy qua các khe hở này đến các ống lót và giảm ma sát giữa chúng và trục khuỷu.
Hơn nữa, người nhận và đường ống với tự động hóa được kết nối với máy nén. Làm thế nào để làm điều đó đã được xem xét trong đoạn trước.
Nếu bạn lấy cho bình chữa cháy thu, trước tiên, bạn cần phải loại bỏ tất cả các phần phụ từ nó, chỉ để lại hộp chứa và bìa.
Trong một nắp gang, các sợi ¼ inch nên được cắt. Cũng dưới nắp sắt đúc, bạn phải đặt một miếng đệm cao su, nếu nó không có ở đó, và thắt chặt nắp, sử dụng fum-băng để niêm phong các chủ đề.
Tiếp theo, vặn bộ chuyển đổi với 1 / 4HP đến 1 / 2HP vào nắp và lắp đặt phôi.
Các hành động kết nối tất cả các yếu tố của đóng đai được mô tả ở đầu bài viết. Nhưng, vì thiết bị này được chế tạo từ một máy nén ZIL 130, và mạnh hơn so với trước đây, cần phải lắp đặt van an toàn (khẩn cấp). Ông sẽ giải phóng áp lực dư thừa, nếu vì một lý do nào đó việc tự động hóa không hoạt động.
Bạn cũng có thể làm -máy nén khí nén khí. Nhưng trước tiên bạn cần giải phóng khí từ xy lanh, sau đó xoay van. Tiếp theo, bạn cần đổ đầy nước vào bình để loại bỏ khí dư. Xylanh phải được tráng bằng nước nhiều lần và nếu có thể thì sấy khô. Thông thường, bếp gas được lắp đặt dưới xy lanh và tất cả hơi ẩm đều bốc hơi từ bình chứa.
Một futorka được vặn vào lỗ nơi van được đặt, và các cây thánh giá được gắn chặt vào nó, mà tự động hóa và tất cả các khai thác được đính kèm.Ở phần dưới của hình trụ, cần khoan một lỗ và hàn một ống dẫn nước ngưng. Tại khớp nối, bạn có thể lắp đặt vòi nước thông thường.
Để gắn trên máy thu của động cơ và máy nén đơn vị được thực hiện khung làm bằng góc kim loại. Pre-hàn vào các bu lông gắn xi lanh. Khung sẽ được gắn vào chúng (xem ảnh bên dưới).
Điều quan trọng! Động cơ cho thiết bị này phải có công suất khoảng 1,3 -2,2 kW.
Bạn cũng có thể làm cho một máy nén cho lạm phát lốp xe từ cưa máymà là ngoài sửa chữa. Thiết bị được làm từ động cơ, có nghĩa là, từ các đơn vị piston: ống đầu ra được kết nối thông qua một van không trở lại thay vì một bugi, và lỗ cho khí thải bị chặn. Để xoay trục khuỷu, bạn có thể sử dụng động cơ điện hoặc máy khoan điện thông thường.
Máy nén từ tủ lạnh
Các máy nén khí được làm từ tủ lạnh, chính xác hơn, từ đơn vị của nó, là im lặng nhất. Nhưng bạn nên biết rằng một thiết bị như vậy không khác biệt hiệu suất cao. Với nó, bạn chỉ có thể bơm lốp xe hoặc làm việc với một chiếc airbrush. Đối với hoạt động bình thường của các công cụ khí nén khác nhau (screwdriver, máy xay, súng phun, vv), hiệu suất của đơn vị này là không đủ, ngay cả khi bạn kết nối một bộ thu âm lượng lớn với nó. Mặc dù trên Internet, bạn có thể tìm thấy các thiết kế gồm hai hoặc ba máy nén được kết nối theo chuỗi, được kết nối với một máy thu lớn.
Vì vậy, các đơn vị, lấy từ tủ lạnh, có bắt đầu tiếp sức với dây điện lưới. Ngoài ra, 3 ống đồng đi ra khỏi thiết bị. Hai trong số đó được thiết kế cho không khí đầu vào và đầu ra, và thứ ba (niêm phong) để làm đầy dầu. Nếu bạn bật thiết bị trong một thời gian ngắn, bạn có thể xác định ống nào trong số hai ống hút không khí và từ đó nó bị thổi ra.
Hình dưới đây cho thấy làm thế nào để lắp ráp toàn bộ cấu trúc, bao gồm một đơn vị, một máy thu và một bộ điều chỉnh áp suất với một máy đo áp suất.
Trên đầu vào ống được cài đặt bộ lọc khí để ngăn bụi xâm nhập vào thiết bị.Để tự động hóa quá trình bơm không khí, bạn có thể cài đặt tự động hóa dưới dạng máy ép.
Máy nén áp lực cao làm điều đó cho mình
Máy nén áp suất cao (HP) được làm từ đầu máy nén hai giai đoạn AK-150.
Là một ổ đĩa bạn có thể thực hiện Động cơ 380 V với 4 kW. Việc chuyển giao vòng quay của trục động cơ sang trục piston được thực hiện với sự giúp đỡ của một lập dị, mà cũng phục vụ như một ổ đĩa cho một máy bơm dầu pit tông. Nó tạo ra áp suất dầu khoảng 2 kgf / cm2.
Đến từ giai đoạn cuối, khí nén đi qua bộ chuyển đổi với đồng hồ đo áp suất được lắp vào khớp nối của xy lanh lít, được lắp đặt ở phần dưới của nó. Van xả nước ngưng tụ cũng được lắp đặt ở đây. Quả bóng được đổ đầy kính mặt đất và thực hiện vai trò của thiết bị tách ẩm.
Không khí được giải phóng từ đầu xi lanh thông qua một ổ cắm ngón tay. Làm mát máy nén chảy nước. Sau 45 phút nước vận hành đơn vị được đun nóng đến 70 độ. Tác giả của đơn vị này tuyên bố rằng trong thời gian này có thể bơm 1 xy lanh mỗi 8 lít và 2 chai mỗi 4 lít lên đến 260 atm.
/rating_on.png)
Đang tải ...